日内瓦车展将在3月份开始，紧接着之后，芝加哥车展也会如期举行。即将亮相的海外车型比比皆是，各个厂家及品牌都有新品发布，可谓百花齐放。在已经散布出的新车消息车中，有你中意的那款吗？接下来，小编将为你介绍四款即将亮相且比较具有特色的车型。

本田新思域TYPE R量产版

日前，据海外媒体最新报道称，本田新一代思域TYPE R量产版将于3月7日于日内瓦车展正式发布。预计量产版将和之前的原型车保持一致或者只做出微小改动。

外观方面，作为本田的高性能车型，思域TYPE R Prototype采用了极具战斗气息的前保险杠以及发动机舱盖进气口设计。进气格栅沿用了思域的一字型横条设计，进气格栅连接到匕首形的大灯组上。中间红底白字的本田标志也显得格外亮眼。

车身侧面，新车采用了宽体式设计，同时侧翼子板处还加入了开孔导流槽造型，整体极具性能气息。此外，新车配备了20英寸个性化轮毂，内部则继续沿用了Brembo刹车系统。

尾部方面，新车采用了双扰流板设计，后挡风玻璃上部出现了两个造型新颖的导流板，极具运动气息。排气系统为中置三出式布局。车尾大灯组延续了思域家族的C形设计。

内饰方面，思域TYPE R Prototype采用了极具性能气息的红黑双色内饰设计，同时新车配备了红黑双色平底式运动方向盘。此外，中控仪表台饰板件也换成了碳纤维装饰材质。更值得一提的是，新车配备了继承自第八代思域TYPE R的银色球形金属挡把。

此外，新车配备了由德国RECARO品牌代工的桶型红黑双色座椅，其由Alcantara与织物组成。同时，在座椅靠背上方还印有TYPE R专属LOGO。

动力方面，新车将延续现款的K20C1型2.0T直列四缸发动机，但最大功率将提升至了250千瓦，峰值扭矩增至450牛·米。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱。悬挂方面，新车后悬挂换上了多连杆式独立结构，取代了现款扭力梁式非独立设计。

编辑总结：从外观上看思域TYPE R Prototype虽然与思域差别较大，看起来更加具有性能气息，但是依然从细节上看到其思域的家族气息。车身后面的双导流板以及双扰流板设计新颖。此外黑红搭配也给人看起来特别舒服。该车将在3月7日日内瓦车展正式发布。

法拉利812 superfast

日前，法拉利发布了812 superfast的官图。据悉，新车作为F12 berlinetta的继任者，将于3月份开幕的2017日内瓦车展首发亮相。

外观方面，外观方面应用最新的设计思路。相较于老款，新车上方进气口换到了两侧大灯组旁边，并且大灯组的形状也做出来改变，造型更加别致。进气格栅也由之前的格子状改成网状。侧面线条的改变也比较明显，其中掀背式的造型让人印象深刻。

新车的尾灯由之前的单灯组变成双灯组，整体背部的线条感要比之前版本更强。新车的尾部酷似GTC4Lusso，而为庆祝法拉利70周年，812 Superfast还将推出一款特别的车身外观颜色—70周年红(Rosso Settanta)。

内饰方面，新车采用了双液晶仪表盘，数字转速表也得到了保留。值得一提的是，法拉利为其配备上了EPS电动助力转向系统和PCV虚拟短轴系统的2.0版本以及最新5.0版的SSC侧滑角控制系统等电子控制技术，在行驶中更加安全。

动力方面，新车搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率588千瓦，峰值扭矩718牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。据悉，新车的百公里加速时间为2.9秒，最高时速340km/h。

编辑总结：新车作为F12 berlinetta的继任者，不仅在外观上面做出了调整，而且配置上面以及动力上面均有所提升。只是其500多万的价格，让人望尘莫及。新车将于2017年日内瓦车展正式亮相。

帕加尼Huayra Roadster

日前，帕加尼官方发布了一组Huayra Roadster（敞篷版）的官图，新车将搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率达到561千瓦，峰值扭矩高达1000牛·米。据悉，帕加尼Huayra敞篷版将在3月7日开幕的日内瓦车展上首次亮相。

外观方面，Huayra Roadster（敞篷版）是基于Huayra Coupe（硬顶版）打造而来，并延续Huayra Coupe的部分外观设计。新车采用了蓝色全碳纤维车身打造，让人难以抵挡其诱惑，同时搭配夸张的空气动力学套件，流线形的车身充满了灵动之美。新车采用了一个全新样式的前进气格栅，造型与此前Huayra BC相似。

车身侧面，新车的Roadster造型相比Coupe版线条更加优美，座位后隆起的筋线一直延续到排气上方，与车身尾部造型融为一体。新车提供两种不同的车顶可选，分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。

内饰方面，帕加尼Huayra敞篷版选用了米色与碳纤维结合，搭配蓝色缝线，让新车看起来更加具有豪华感。中控台采用大尺寸液晶屏，提升了科技感。平底方向盘和仪表盘都给人一种机械美感，这种金属材质带来的质感是液晶仪表盘所提供不了的。

动力方面，帕加尼Huayra敞篷版将搭配来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机能够输出最大561千瓦，峰值扭矩1000牛·米的夸张数据。

编辑总结：Huayra Roadster（敞篷版）不仅有着漂亮外形、精美的内饰，也同时兼备着惊人性能。给人一种难以抵挡的诱惑。

道奇Durango SRT

近日，道奇正式发布了Durango SRT车型的官图，该车型是道奇旗下大型SUV Durango的顶级性能版本，并且搭载了6.4L自然吸气V8发动机，在其推动下，新车的官方0-96千米/小时加速时间仅为4.4秒。据悉，新车将在美国2017芝加哥车展正式亮相。

外观方面，新车前脸采用全新的设计风格，不规则的进气口配以黑色格栅，并与黑底大灯相接，此外右侧配以SRT的标识，新车还装配了带有开孔的发动机舱盖，运动感十足。同时前保险杠造型也经过全面修改，其中格栅下方增加了小型的条状进气口，下部进气口和雾灯处也采用了新的矩形造型，相比普通版更显简洁。整体而言，新车的前脸非常具有冲击感，符合SRT性能车型的一贯作风

车身侧面线条简洁明了，勾勒出肌肉感，前部翼子板上有着“392”标识，凸显新车排量为392立方英寸（6.4L），这也是美系车的一贯传统。除此之外，新车换装了一套20英寸黑色双五辐轮圈，与之搭配的是Brembo布雷博品牌高性能制动系统（前六活塞/后四活塞），同时还可以选装倍耐力P Zero高性能轮胎。

内饰方面，新车中控台中央是8.4英寸超大触控屏，其可以显示机油温度、机油压力、冷却液温度、电池电压、横向加速度等多种数据，同时驾驶员还可以在这里激活起跑模式（弹射起步）。而新车方向盘采用的是平底式运动方向盘，打孔真皮包裹保证了手感的舒适度，并配以多功能按键和换挡拨片。

新车的中控台整体采用了黑色材质搭配银色缝线的高反差式设计，亮黑色饰条和碳纤维饰板的采用也令内饰运动风格十足。座椅方面，新车采用2+2+2座椅布局，大面积皮革包裹设计，细节之处配备碳纤维饰板装饰。前排座椅后方还配备多媒体屏幕以满足后排乘客需求。

动力方面，Durango SRT搭载了一台6.4L自然吸气V8发动机，最大输出为357千瓦，峰值扭矩为637牛·米，与发动机匹配传动系统的是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统。在这套动力总成的驱动下，这辆7座大型SUV的官方0-96千米/小时加速时间仅为4.4秒，由静止加速跑完四分之一英里（约402米）的加速时间也仅为12.9秒。此外，新车还配备有闭缸技术，其可在V8/V4之间按需切换。

编辑总结：道奇Durango SRT造型十分具有运动风，6.4L的大排量和自然吸气V8发动机也让他大块头有大力气，让人热血沸腾，但就国内市场来看引入的可能性不大，当然你也可以通过平行进口车渠道购买。

看了这四款风格各异即将发布的海外新车，是否有你中意的那一款？或许等车展正式开始，众车型揭开最后的面纱之后，你心中才会有最终的答案。而随着汽车行业的竞争以及不断地发展，我们对未来永远会有期望，期望出现更惊艳、更出色的车型。