通用集团是世界三大汽车集团之一（另两大分别为大众、丰田），下辖雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌。刚刚过去的2016年是雪佛兰新产品爆发的一年，这股产品爆发的后劲也延续到了2017年，在2017年雪佛兰将推出自己的全新中型SUV——探界者；同时还有新科鲁兹的两厢以及RS版本。此外，真正具有美式特色的跑车以及皮卡都将引入。别克品牌则延续着一贯的稳健节奏，每年保持推出2-3款重磅新车的节奏，去年是全新君越以及GL8，今年则将有定位稍低一些的全新君威、GL6以及一台增程式电动车。而凯迪拉克由于品牌定位更加全球化，2017年确定的全新车型并不是太多。中期改款XTS以及旗下全尺寸SUV——凯雷德ESCALADE将正式推出。可以看到，通用集团正在把很多具有浓厚美式风格的车型导入到中国市场，比如更多的大尺寸SUV、皮卡、跑车等，具有浓厚美式气息的一波“入侵”正在到来……

    2016年是雪佛兰新品集中爆发的一年，迈锐宝XL、全新科鲁兹等车型纷纷迎来了全新换代。这股势头依然延续到了2017年，新年伊始最重磅的车型非全新中型SUV——探界者莫属，它将接替老迈的科帕奇，成为雪佛兰全新的中型SUV产品；随后第六代科迈罗也将通过官方进口的形式引入国内，与上代车型不同，这代车型将定价区间直接按死在了40万元以下，更加亲民；随后雪佛兰还将通过平行进口的形式将旗下皮卡、超跑逐渐向中国市场渗透。

    别克品牌延续了此前稳健的新产品投放节奏，在2017年将重点放在中级、入门级的产品之上。旗下最重磅的车型就是定位稍低但运动风格明显的全新君威，这款车有望于4月开幕的上海车展期间在国内亮相；此外别克还将大力布局MPV市场，比如将第二代GL8改款更名为GL8 Legacy后推向市场，定位20-30万元区间；或基于欧宝赛飞利打造全新的家用MPV——GL6；此外还将有一款增程式电动车——Velite的量产版本正式上市。在现有车型方面，别克还将推出英朗两厢版，改款威朗，并有望将9速自动变速箱搭载到君越以及昂科威身上。

    由于在2016年超额完成了10万辆的销售目标，凯迪拉克似乎并不急于再次扩大自己的销售规模。新产品引入方面目前能确定的只有新款XTS以及全新凯雷德ESCALADE的引入。采用新命名体系下的车型还有待海外原型车的信息曝光出来。