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梅赛德斯-奔驰创新之年硕果累累 加大力度发展在华市场
来源:行业报道组 编辑:谷新竹 2017-01-19 15:46:01 1597浏览

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今日,梅赛德斯-奔驰的几位领导共聚Mercedes Me三里屯体验店。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生身着中式唐装,披着特有的中国红围巾现身在今天的新春媒体沟通会上。

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喜气洋溢的倪凯表示:“2016年是梅赛德斯-奔驰在华的‘创新之年’,除了持续为中国客户带来卓越的创新产品,例如重新定义了所在细分市场标杆的全新E级车;我们还推出了具有创新的服务,例如上门取送车服务;此外,我们引入了Mercedes me全新服务子品牌,并推出了一系列数字化客户体验的试点项目,满足数字化时代消费者对出行服务的需求。去年,我们与经销商合作伙伴共同努力持续实现了健康的、盈利的、可持续性的发展,并赢得更多消费者对梅赛德斯-奔驰品牌的认可,对此我们比较满意。2017年及其未来,我们将继续精进业务,力求为中国市场提供更好的产品、服务、满足甚至超出客户预期的品牌体验,并为未来发展奠定扎实基础。”

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手握为中国制造专属王牌 销量连续46个月增长

130年前,梅赛德斯-奔驰作为汽车发明者,不仅改写了人类的出行离世,同样也将这个品牌深刻的融入了人们的脑海之中,只要一提到历史悠久的豪华品牌,梅赛德斯-奔驰绝对会首先映入脑海。时至今日,梅赛德斯-奔驰仍以不懈创新推动汽车行业向前发展。

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130年的离世传承,让梅赛德斯-奔驰有着别样的成就。首先说产品,梅赛德斯-奔驰进入中国市场时间已久,在充分了解中国人的出行喜好、买车偏好之后,他们提出一点:中国制造,专为中国的这一理念。去年8月底上市的梅赛德斯-奔驰全新E级长轴版就是在这个理念之下诞生的。这款融入了中国特色的豪华行政座驾在上市之后收到了消费者的广泛好评,被誉为“小S级”的全新奔驰E级不仅在外观上有了很大改变,细节、配置等方面都更加符合国人的品位。

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示:只有在客户认可的前提之下,奔驰车才能够鞭策前行。在去年,中国制造的奔驰增长高达32%,整体销量占整个奔驰品牌销量的近70%。越来越多的中国用户认可北京奔驰,选择国产奔驰。

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目前的梅赛德斯-奔驰,在国产车型的助力之下连续46个月销量连续增长。凭借着E级、C级、GLA级和GLC级四款热销产品的助力,正式进入了高速增长轨道。丰富的产品线为消费者提供了更多的选择,越加年轻的外观设计,也让该品牌的受众人群年龄跨度加大。

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不仅是奔驰品牌,Smart今年在中国的表现也同样十分抢眼。在2016年上半年推出Smart for four版本之后,与之前Smart for two版本双管齐下,在中国的微型车市场中表现不俗,取得了60%的增长率。

销量高增长的背后是殷勤的付出

人家说一个成功的男人背后总是有一个为他努力付出的女人;一个成功企业的背后,也是得益于整个团队的殷勤付出。戴姆勒集团与北汽集团对于北京奔驰在产品、研发以及生产制造方面投入了大量的财力、人力、物力,确保了品牌在中国发展的基础。

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梅赛德斯-奔驰多年以来坚持深化本土化生产,倪凯说:北京奔驰给予了我们大力支持。随着越来越多的车型在国内生产,不仅汽车生产的成本有所下降,运输成本也有一定程度上的节约。所以奔驰在国内生产旗下车型是有很多好处的。但是作为一个豪华品牌,所产的汽车必须要达到豪华品牌该有的要求。北京奔驰的制造工厂为这个品牌解决了后顾之忧。在去年,北京奔驰还荣获了全球最大规模制造厂商奖这一殊荣。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生说:“2016年也是‘中国制造’梅赛德斯-奔驰产品具有里程碑意义的一年,除了推出了‘全球智能行政座驾’全新E级车,我们还见证了第100万辆国产车的下线,展示了‘全球最佳大规模制造厂商’——北京奔驰作为豪华汽车的标杆企业和高端生产基地的全球领先水平。另外,我们积极践行企业社会责任的承诺,积极推动社会发展。未来,我们将继续在双方股东的支持下,与经销商合作伙伴一起为客户提供更为优质的客户体验。”

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在解决了生产问题之后,梅赛德斯-奔驰距离成功还缺少一个完善的营销策略。鉴于目前中国市场的销售方式,经销商还是车型销售的主力。李宏鹏先生说:目前奔驰需要脚踏实地,建立完善的经销商网络。在秉持这个理念发展后,梅赛德斯-奔驰已经连续两年经销商满意度荣膺榜首。

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目前,中国市场上有75%的梅赛德斯-奔驰车主选择在授权经销商网点接受服务,75%的客户选择原厂售后服务,60%客户选择维修套餐产品。目前奔驰还在提升布局的合理性,加快建设奔驰经销商网络,同时还建设便捷快修店。

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借助透明、平等、顺畅的沟通机制,梅赛德斯-奔驰继续巩固与经销商互信共赢的融洽关系,凭借切实举措实现健康、盈利、可持续的经销商运营。此外,梅赛德斯-奔驰还与经销商共同强化多元化网络发展,进一步传递品牌价值。

梅赛德斯-奔驰增15款新车完善产品布局

在梅赛德斯奔驰新春媒体沟通会上,谈到未来,素以“段子高手”称号闻名的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示:“2016年,我们延续了自销售公司成立以来强劲的产品攻势,推出了16款全新及改款车型,赢得了更多来自各个细分市场客户的认可。‘加速改变’的C级车突破了10万辆销量大关;‘智者,大成’E级车持续受到客户好评;‘领袖座驾’S级车继续高歌猛进,保持王者地位。我们精密布局的SUV家族,再次不辱使命,创造了40%年增长的骄人业绩;还有年轻、时尚的新生代车型家族,也与那些思想前卫、心态年轻的客户们一拍即合。2017年,我们将推出15款精彩纷呈的新车型,以更强大的产品阵容,在每一个细分市场为客户带来惊喜连连。”

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首先,在现有车型的基础上,梅赛德斯奔驰还将增加两款新的车型,分别是奔驰E 180L和GLC 200两驱版,这是两款不同市场的入门级车型,将分别搭载1.6T和2.0T低功版发动机。如此一来,奔驰品牌的入门级别再次降低,给了更多热爱奔驰品牌的人群更多选择。

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此外在新能源车型方面,插电混动版车型“E 350e”已在海外市场出现,除了动力方面的改变,新车完整保持了长轴距版E级车型豪华舒适的特性。而在国内,北京奔驰全新E级插混版有望沿用移植车型的动力总成,由2.0L涡轮增压发动机和混合动力系统组成,最大功率210kW,峰值扭矩549Nm。纯电动续航里程32km。

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随着中国的汽车市场在梅赛德斯-奔驰全球市场中的占比越来越大,该品牌推进本土化的进程也会越来越快。过去数年,梅赛德斯奔驰先后投入了8.65亿元用于在华研发设施的建设,其中北京研发中心获投1.05亿元。去年第100万辆国产车型已经下线,梅赛德斯-奔驰距离国内豪华品牌的前两名已经没有太多的差距。在今年,梅赛德斯-奔驰秉持“客户为先”的理念,在新的市场环境中以创新精神砥砺前行,一定会收获更加甜美的成果。

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