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如果有能力挽回后果 你会不会尝试失控的禁果…
来源:90君 编辑:大杰克 2017-01-19 09:56:08 3560浏览

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教练:“你想啥呢?”

哥:“教练您先别急…”

坐/听哥胡扯

此时的哥站在吉林省和龙市零下20度的冰面上,大背头早就被带着冰碴子的风吹成了三七分,跋山涉水的飞了一千公里来到这里,哥来的目的是为了参加一年一度的“奥迪驾控汇冰雪试驾”…

▵ 奥迪驾控汇冰雪试驾赛道

 

离开了安全感十足的铺装路面,哥可算是成功找回了当年考驾照的感觉,副驾驶上坐着的专业教练此时在哥眼里已经不那么和蔼,怎么看怎么像当年停车入库的时候,用余光看到的驾校教练的脸…

▵ 奥迪驾控学院外籍教练向学员们讲解冰面驾驶技术要领

 

教练:“都半个小时了…咱啥时候出发…”

 

哥:“哎教练我问你个问题啊,这个用导数定义怎么求极限来着,是这个lim什么的一个公式,我算算在冰雪路面上这车的极限在哪里…”

 

“别动手!我开我开!”

 

随着哥一脚地板油踩出,哥的冰雪试驾算是正式开始

 

 

 面对着7公里的皑皑赛道,哥的思绪也开始放空…

 

不知道什么时候开始,哥开始害怕经历失控。

 

就像是面对这毫无抓地力的冰雪赛道,哥在生活中也经常害怕一些情况会发生,比如说精神上的失控,当然不是精神病复发,而是负面情绪累积到极点的爆发,哪怕是特别开心时也得控制自己的情感流出…

 

还有工作上的失控,看着慢慢逼近的时间节点,哥总是盼望着千万别再有什么幺蛾子发生…

 

哥:“教练,我不是不想漂移,但看着这路上的冰碴子,飞出赛道的可能性太高了,哥不是怕丢人哈,只是…”

 

话说一半哥便停住了,身下的车还在以20Km/h的速度“飞驰”,回想起哥刚入行的时候,哪有这么多怕的事情…

 

这是哥能离赛车最近的职业,从小喜欢赛车的哥,既没有玩车的本事也没有玩车的资本。第一次参加赛道的驾驶是在上海的国际赛车场,初生牛犊不怕虎,哥拼命记住教练说的每一句话,然后不要命的狠踩油门…

 

▵ 曾经哥参加的赛道试驾...

那时候哥不知道什么叫做极限,更不知道什么时候会失控,当回去的时候哥看着火红的刹车片,才从教练口中得知刹车已经衰减...但从那以后,哥每次上赛道都莫名的自信...

赛车有极限,人也有。

赛车有失控,人也会。

哥不想失控,是慢慢的开始给自己的能力画一个界限,开始觉得超过了这个界限便超过了自己的控制...

教练:“把ESP调到ESP sport,这台车有quattro四驱,能在失控的时候把你救回来...”

 

这时哥才开始正视自己身下的这台车,脑海里搜着昨天冰雪试驾的培训内容...

MLB evo平台的全新一代A4L,所有的培训车辆均为高配的45 TFSI quattro版本,搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率252匹,最大扭矩370牛米,以及新的湿式S-tronic 7速双离合变速箱,当然还有来自LAPPI品牌同样重要的2mm钉胎。

 

增加的28匹马力和20牛米让这台车又了更充足的发挥空间,哥尝试着提速经过弯道,明显能感觉到车尾的甩动,但动力却能及时输出,在这种路面上哥并不害怕车子打滑,而是害怕空有动力没有输出的位置...

▵冰面表演

有的时候人能够进步,大多是跨过了那道坎,打破了极限的壁垒,开始进入下一个阶段。然而大部分人选择了止步,因为面对无依无靠的未知领域,人更愿意保持现在的状态。

但如果有一个人说了一声:“放心大胆的去做吧,我能给你撑腰...”,人们的心开始蠢蠢欲动,往偏激了说,很多富二代能成功...也就是因为这样...

而此时在冰面上,这台有着quattro四驱系统的奥迪A4L 45 TFSI quattro也在跟我说:“放手去做吧,有我给你撑腰”

开始吧。

冰雪试驾中的漂移是最期待又是最需要练习的项目,无数次推头和侧滑撞墙之后,你便能开始感受到一个一直存在的因素叫做“重心”,重心是影像漂移的决定因素。

首先,大胆的让尾巴甩起来。

入弯之前松开油门,向弯的外侧快速打90°方向,当感觉到车辆开始转动的时候迅速朝弯心回一把方向,大概在前面向外90°的基础上再向内大概打180°方向,重心便开始起作用,车子此时已经失控,但方向盘的微调能让你始终掌握车行驶的方向。

 

反打方向的过程,便是要冷静的感受这台车变化的过程,当重心开始转移,车挣扎着往边缘游走的时候,便可以反打方向让车尾顺利的滑动,以车轮方向对准弯心为准,也就是说反打后方向是对着出弯的路线的,接着再给油就能完成一个漂亮的漂移过弯了。此时要控制住油门,方向越大、油门也越大;反之,方向小、油门也要小。

▵教练驾驶S3进行漂移表演

 

赛车便是将车子的极限发挥到最大,但总有一些人,愿意去突破这个极限让车子失控。但身下的赛车失控了,驾驶它的人却冷静的让它保持着失控的状态,甭管身下的车与你有多熟悉,此时都是一台狰狞的野兽。

这个过程叫漂移,远比赛道更让人激情。

 

极限过后的失控,是每个人都在害怕的事情,然而突破极限达到新的高度,却无可避免的要经历这段过程。

而突破极限的过程,最好需要一个帮手,他不会指导你如何去做,也不会干预你的决定。它只是默默的在你身后,当你无法挽救时它才会出现在你身边,用它的能力保护你的奋斗。

予你自信,给你保护,这便是奥迪的quattro。

END

 


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