据统计，今年北美车展的首发新车可谓是多到让人眼花缭乱，宝马5系，奥迪SQ5等热门车型纷纷在此次车展上与大众见面，除此之外，在国外车展上少有光芒的国产品牌也在此次车展上聚集的不少人气，广汽传祺携新车GS7亮相北美车展，总的来说此次车展可谓是看点颇多，在这个争分夺秒的年代本人带你60秒就看遍北美车展！

全新宝马5系

外观上，新车采用了全新家族式前脸，感觉就好像一台缩小版的宝马7系；新车的车身长度为4935毫米，轴距2974毫米。开眼角式大灯的内部采用了全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格；前保险杠两侧的LED日间行车灯搭配锋利的镀铬装饰，看起来格外运动。搭配更加立体的双肾型主动式进气格栅，给人感觉更加精致。动力方面搭载搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，部分车型带有xDrive四驱系统。插电式混动版本由2.0T四缸汽油发动机和电动机组成，综合最大功率185kW，峰值扭矩420Nm。纯电动续航里程45km，综合油耗2.0L/100km。

编辑点评：想必新5系进入国内后将会同奔驰一样获得小7系的绰号，外观和内饰都是明显的7系风格，但个别电子系统配置还要高于7系，所以新款宝马的配置可谓是全副武装，面面俱到，最近在国内风生水起的新奔E要颤抖了！

新款奔驰GLA

新款奔驰GLA的外形较现款车型变化较大，前中网采用全新设计，更突出力量感，并且提供造型更为夸张的轮圈以提高整车的硬朗风格。新车将继续搭载2.0T和1.6T发动机，2.0T发动机最大功率155KW。

编辑点评：此次奔驰GLA推出新款车型，意在打造更硬朗的外形风格，提升整车力量感以满足更多消费者的青睐，此外在内饰方面提升质感，配合最新的交互系统，给与消费者更好的交互体验。

斯巴鲁WRX

外观方面，相比现款WRX车型，新车采用了全新样式的前进气格栅以及前保险杠，整体看上去更加运动。此外，斯巴鲁WRX车型还推出了一个性能套件，其中包括了Recaro桶型座椅，红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈，并且去掉了天窗以进行减重。新款WRX STI车型相比现款车型升级了前6、后双活塞的刹车系统。

编辑点评：斯巴鲁WRXSTI是斯巴鲁旗下的高性能车的代表之作，也是WRX车系脱离翼豹家族后推出的首款产品。这款高性能车的推出可谓是万众瞩目，尽管2.5T涡轮增压发动机最大功率输出227KW的数据已经不那么亮眼，但是斯巴鲁独特的品牌调性还是拥有众多的忠实粉丝。

奥迪S5

外观方面，全新奥迪S5敞篷版延续了S5 Coupe的设计理念，新车突出的轮眉营造宽体的视觉效果，配合运动轮圈，使其看上去就显得性能非凡。尾部方面，新车采用全新的尾灯造型，行李厢盖线条勾勒出类似扰流板的线条，排气使用双边共四出的布局形式。动力方面，全新奥迪S5敞篷版搭载了全新研发的3.0TFSI发动机，该发动机最大功率为261KW，峰值扭矩达500NM。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速器，并标配quattro系统。官方给出的新车的0-100公里/小时加速时间为5.1秒。

编辑点评：新S5相对于上代变化不小，身形更显优雅修长，总的来说就是更漂亮了，内饰设计也更年轻和富有科技感，动力也有小幅提升。

全新奥迪SQ5

在2017北美车展车上，全新一代奥迪SQ5如约而至，新车在外观变化和动力总成都在预料之内，尺寸变化也不大，主要看点集中于轻量化和更倾向于后驱的quattro全时四轮驱动系统。　车身数据方面达到4671mm/1893mm/1635mm，轴距为2824mm，整车重量较老款减重35KG，达到1995KG。车身外观在全新Q5的技术上进行了S化的改变，集中于SQ5标志的出现以及运动型套件的加持，排气依然是内嵌式后保险杠上，双边双孔的设计。

编辑点评：全新SQ5相比上带有着彻头彻尾的全面升级，更为流畅的车身轮廓也更符合其性能车属性，再加上动力的提升和车重的减轻，新SQ5的运动性能将由原来的“S”级别瞬升至“SS”

全新梅赛德斯-奔驰E级Coupe

全新梅赛德斯-奔驰E级Coupe的前脸延续了E级轿车的设计，大尺寸LOGO搭配“繁星”前脸看起来非常运动，非常符合这个细分市场消费者的视觉偏好。动力方面，全新E级Coupe将提供柴油版车型，我们实拍的E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为245KW，峰值扭矩480N·m，变速箱采用奔驰最新的9速自动变速箱。

编辑点评：新E级Coupe更为优美顺滑的车身线条更符合其Coupe车型的定位，整车的气质更显优雅高贵，但柔滑的线条少了些棱角锋利线条的阳刚和凶狠，可能部分男士对此设计有所偏见。

广汽传祺GS7

外观方面，传祺GS7方正的轮廓延续了传祺GS8刚毅的风格，而从C柱向后的车尾部分与传祺GS8略有不同，侧尾窗的尺寸明显更小，尾部看起来更加紧凑。但从正后方来看，GS7与GS8依然有着极高的相似度。新车的头尾灯在造型上基本一致，方正的造型、粗犷的风格整迎合了其硬派的形象。动力方面，新车依然搭载由广汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机(代号4B20M1)，最大功率148KW，峰值扭矩达到300NM，与之匹配的是6速手自一体变速器。

编辑点评：传祺GS8在国内火得不行，主要归功于其优秀的外观设计，GS7把这一优点几乎完全继承了下来，并且动力也一致，本人感觉GS7其实并不是款新车，实质上只是五座版的GS8罢了。

丰田全新凯美瑞

虽然提供了两种不同的风格（运动版和混动版）造型，单相比老款凯美瑞，两种设计都具有非常激进的风格，其中混动版更加接近丰田亚洲龙的造型，而运动版则一反常态彰显出难得一见的运动风格。动力方面，全新凯美瑞在北美市场提供三种不同动力。其中运动版提供全新的2.5L直喷四缸发动机和3.5L V6 D-4S直喷发动机可选，传动方面匹配的8速自动变速箱；混动版则搭载全新2.5L四缸发动机与电动机相匹配的THS II系统，传动方面搭载E-CVT变速箱。

编辑点评：全新凯美瑞相比现款设计风格更为激进，细节设计更为丰富，不过这种太过激进的风格设计可能会让部分人感到有些无法接受，动力上得到了全面提升，油耗表现应会更为优秀。

全新雷克萨斯LS

外观方面，全新LS借鉴了很多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，进气格栅采用了最新的家族式纺锤形设计，配合全新造型的前LED大灯设计，使得整车呈现出不怒自威的视觉效果。对于这个级别的旗舰车型来说，如此激进的设计也是鲜有出现。动力方面，雷克萨斯也率先降低了排量和气缸数，新车配备了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为309KW，峰值扭矩600NM，0-100km/h加速时间为4.5秒。同时官方宣布未来在更高配置车型上也不会搭载8缸发动机。除此之外，传动部分新车将配备10速自动变速箱。

编辑点评：全新雷克萨斯LS外观设计更为运动化和年轻化，相信会有更多的年轻人青睐，只是少了些老款车的大气稳重风格，因为毕竟这是款D级车，稳重是这个级别车型不可缺少的设计元素。

传祺GE3

传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动汽车，旨在为年轻用户提供亲和、高效、智能、有趣的驾乘体验。新车外观采用全新设计，前脸三角形的大灯配合同为三角形的雾灯使新车前脸看起来十分前卫。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1825/1655毫米，轴距为2560毫米。

编辑点评：传祺集团开始研发新能源技术的时间并不长，这款传祺GE3算是初露传祺集团未来新能源汽车发展的端倪，也证明了传祺集团发展新能源的决心。