提起勒芒传奇，捷豹的荣耀篇章必少不了，在勒芒24小时耐力赛的历史上，捷豹参与的次数并不多，但却近乎“逢赛必胜”并收入囊中了7枚冠军奖牌，所以捷豹品牌是为赛道而生的，暌违12年，Formula E第三赛季香港站就是捷豹回归国际顶级赛事的首秀。

对于捷豹来说，Formula E是非常重要的赛事，它不光印证着捷豹在赛道上的品牌传承，更重要的是，作为研发投入最高的英国汽车制造商，捷豹路虎拥有多达9000名工程师，得以在极端的竞技环境下测试先进技术，将把测试所得应用于实际研发工作之中。

2016年9月8日捷豹路虎推出旗下首款全电动车型I-TYPE，并于10月8号在香港参与Formula E第三赛季首站赛事，捷豹车队主力车手Adam Carroll及Mitch Evans驾驶着捷豹史上首款全电动车型I-TYPE 1出征。发布会当天，全新捷豹I-TYPE 1由捷豹车队后备车手董荷斌驶入现场，将捷豹品牌的“性能美学”与“竞而为新”尽致展现。

随后，在2016年11月16日的洛杉矶车展上，捷豹路虎旗下首款电动汽车捷豹I-PACE震撼亮相。新车预计会在2017年发布量产版车型，2018年将会正式上市，对手锁定特斯拉Model X，通过和更多汽车互联平台的合作，这款车型是捷豹路虎寄于很多期待并且引领电动汽车技术时代的车型。发布会当天，包括詹姆斯·柯登（James Corden）、米歇尔·罗德里格兹（Michelle Rodriguez）、米兰达·可儿（Miranda Kerr）、大卫·甘迪（David Gandy）和吴建豪（Vanness Wu）等贵宾与车迷悉数到场。

为捷豹路虎始终致力于技术研发与人才培养的投入，所以在2016年12月11日，长达36小时的“捷豹路虎创意设计挑战赛”于上海落下帷幕。以“未来的互联汽车”为主题，来自同济大学、上海交通大学、浙江大学、中国美术学院及南京理工大学的6支决赛队伍展开比赛，发起了36小时创意设计挑战赛，以竞技形式发掘年轻一代创新力量。作为立足英国、深耕中国的汽车制造商，捷豹路虎不断带来科学高效的产品技术与出行方案，并以此改善中国消费者的行车生活，进一步推进汽车行业的发展。

践行捷豹路虎迎接技术创新挑战、解决技术差距问题的承诺，让科技更具时代气息，捷豹路虎希望通过竞技的方式，反哺未来的量产汽车的发展，以此来推进未来电动汽车的发展，有助于吸引更多年轻人参与汽车行业的技术变革。这是其他豪华品牌车企所没有发掘的层面，告诉现在的年轻人：前路虽然挑战重重，但我们仍充满期待，未来在我们的手中，快发挥你的大胆想象，一起创造更加美好的世界吧！

除此之外，捷豹路虎已将清洁发动机与新能源汽车的研发纳入其战略规划，旨在打造更为环保的未来交通，将以更多高科技、低排放的卓越车型回馈全球消费者的青睐。捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Dr. Ralf Speth）承诺：“截至2020年，捷豹路虎将有约一半车型搭载新能源技术。”在2016年，捷豹被称为最为畅销的汽车品牌，而路虎早在2015年就已成为美国销量增长最快的豪华品牌，并不断刷新记录。而在中国市场，凭借卓越产品与创新技术的不断引入，捷豹路虎亦是渐入佳境。

截至2016年12月底，捷豹路虎在华销量已实现连续十二个月同比增长，整年全球累计零售量为58.3万辆，同比攀升20%；其中，在中国市场的零售销量达11.9万辆，同比激增31%。随着捷豹路虎国产车型的持续引进，为了扩大产能，据悉奇瑞捷豹路虎于2017年启动常熟工厂二期扩建项目，将新增7万辆年产能。通过产能扩建，引进更先进的生产技术和高端制造设备，将有助于把捷豹路虎在高档乘用车领域的先进技术，以及汽车节能环保和新型材料、新型燃料技术带到中国。2017年，捷豹路虎将会给中国消费者带来更多惊喜，在科技及社会责任等发展趋势下，引领豪华车市场向新时代进军。