此前，在第12届北京国际车展上，奇瑞为我们带来了一款名为TX的SUV概念车。时隔三年，这款概念车的量产版在9月20日上市终于来到了我们面前，它就是奇瑞瑞虎家族的最新SUV——瑞虎7。新车基于奇瑞的全新平台TX1所开发，无论在外观、内饰和科技配置方面都和自家的瑞虎5有着很大的差别，可以说它是一款代表了奇瑞最高造车水准的车型。接下来就让我们结合车型配置和价格来看看，到底哪一款最值得购买。
| 瑞虎7 官方指导价 | |||
|---|---|---|---|
| 动力总成 | 车型 | 价格（万元） | 推荐指数 |
| 1.5TCI-6MT | 耀动版 | 9.79 | ★★☆ |
| 耀目版 | 10.69 | ★★★☆ | |
| 耀臻版 | 11.49 | ★★★★☆ | |
| 耀领版 | 12.29 | ★★★★ | |
| 耀尊版 | 13.29 | ★★★ | |
| 2.0DVVT-CVT | 耀目版 | 11.59 | ★★★☆ |
| 耀臻版 | 12.39 | ★★★★★ | |
| 1.5TCI-DCT | 耀领版 | 13.89 | ★★★☆ |
| 耀尊版 | 15.39 | ★★☆ | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
三套动力总成如何选择？
| 瑞虎7 参数对比 | |||
|---|---|---|---|
| 动力总成 | 1.5TCI-6MT | 2.0DVVT-CVT | 1.5TCI-DCT |
| 变速箱 | 6MT | CVT | 6DCT |
| 长×宽×高（毫米） | 4505×1837×1670 | ||
| 轴距（毫米） | 2670 | ||
| 最高车速（千米/小时） | 185 | 170 | 175 |
| 工信部油耗（升/100千米） | 6.7 | 7.4 | 6.7 |
| 最大功率（千瓦） | 112 | 90 | 108 |
| 最大扭矩（牛米） | 205 | 180 | 210 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
瑞虎7的售价为9.79-15.39万元。在同级别车型里定价较高。此次共推出的9款车型分为5大版本和3种动力总成，分别为：耀动版、耀目版、耀臻版、耀领版和耀尊版，其中1.5T发动机匹配的是MT或DCT变速箱；而2.0L发动机则匹配了CVT无级变速箱，面对3种动力总成如何选择是一大难题。
MT车型售价相对便宜，且有着加速能力比较强的优势，但手动挡对于身在大城市的消费者很不友好；DCT车型的价格则不太亲民，13.89-15.89的售价比同级别车型贵出不少，且DCT变速箱目前还不太成熟，有着易损坏，耐久性不足的缺点，因此并不推荐。瑞虎7的定位还是以家用为主，CVT车型显然才是最为合适的，这套动力组合的平顺性和燃油经济型可是出了名的好，且2.0L发动机完全可以满足日常需要，价格也仅比MT车型贵了9000元，是最值得购买的车型。
CVT车型买哪款？
| 瑞虎7 2.0DVT-CVT车型配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 耀目版 | 耀臻版 | ||
| 价格 | 11.59 | 12.39 | ||
| 前感应式智能无骨雨刮 | － | ● | ||
| 感应式自动亮灯 | － | ● | ||
| 四门质感镀铬防擦条 | － | ● | ||
| 前排预紧、限力式安全带 | － | ● | ||
| 副驾驶安全带未系提示 | － | ● | ||
| 动态轨迹式高清可视倒车影像 | O | ● | ||
| 360°全时全景式影像系统(低速自动辅助) | － | ● | ||
| 全方位环护式侧气帘 | － | ● | ||
| 驾驶席座椅电动6向调节+电动4向腰托 | － | ● | ||
| 前排座椅电加热 | － | ● | ||
| 车外温度显示 | － | ● | ||
| 双区双温分控自动空调（PM2.5高标准滤芯） | － | ● | ||
| 后排中央扶手（带杯架） | － | ● | ||
| GPS导航系统+车载蓝牙系统 | O | ● | ||
| 9吋超大电容触摸真彩高清屏 | O | ● | ||
| 手机智能互联系统(Carplay & Android) | O | ● | ||
| VOS语音智能交互 | O | ● | ||
| 无碟DVD | O | ● | ||
| 6扬声器 | － | ● | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
在两款CVT车型中，耀臻版的配置相较于耀目版丰富了不少，增添了如倒车影像、9英寸触摸屏、车载蓝牙以及双区自动空调等常用功能，非常全面，完全可以满足日常需要。仅仅8000元可以买来这些配置还是相当实惠的，故我推荐耀臻版车型。
MT车型买哪款？
| 瑞虎7 1.5TCI-6MT 车型配置差异 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 耀动版 | 耀目版 | 耀臻版 | 耀领版 | 耀尊版 | ||
| 价格 | 9.79 | 10.69 | 11.49 | 12.29 | 13.29 | ||
| 18英寸战斧式运动铝合金轮毂 | － | ● | ● | － | － | ||
| 19英寸全幅运动铝合金轮毂 | － | － | － | ● | ● | ||
| 前感应式智能无骨雨刮 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 天幕式超大防夹全景天窗 | － | ● | ● | ● | ● | ||
| 三叉戟式氙气大灯 | － | － | － | ● | － | ||
| 三叉戟式LED大灯 | － | － | － | － | ● | ||
| 感应式自动亮灯 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 尊雅迎宾照地灯 | － | － | － | ● | ● | ||
| 橙色舒馨车内氛围灯 | － | － | － | ● | ● | ||
| 宽阔外后视镜自动折叠+电加热 | － | ● | ● | ● | ● | ||
| 四门质感镀铬防擦条 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 前排预紧、限力式安全带 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 副驾驶安全带未系提示 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 动态轨迹式高清可视倒车影像 | － | O | ● | ● | ● | ||
| 4探头高灵敏前雷达 | － | ● | ● | ● | ● | ||
| 360°全时全景式影像系统 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 智能胎压监测系统 | － | ● | ● | ● | ● | ||
| 盲点监测预警系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 行驶变道辅助系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 车道偏离预警系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 全方位环护式前排侧气囊 | － | ● | ● | ● | ● | ||
| 全方位环护式侧气帘 | － | － | ● | ● | ● | ||
| GPS导航系统+车载蓝牙系统 | O | O | ● | ● | ● | ||
| 9吋超大电容触摸真彩高清屏 | O | O | ● | ● | ● | ||
| 手机智能互联系统 | O | O | ● | ● | ● | ||
| VOS语音智能交互 | O | O | ● | ● | ● | ||
| 全新Cloudrive智云互联行车系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 全车全时极速4G Wifi覆盖 | － | － | － | － | ● | ||
| 一键式远程车辆控制 | － | － | － | － | ● | ||
| 实时车辆状态监控 | － | － | － | － | ● | ||
| 智能降阻进气格栅 | － | － | － | － | ● | ||
| 智能怠速启停系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 智能发电管理系统 | － | － | － | － | ● | ||
| 无碟DVD | O | O | ● | ● | ● | ||
| 6扬声器 | － | － | ● | ● | ● | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | |||||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||||||
在4款手动挡车型中，耀动版和耀目版虽然售价相对较低，但配置略显简陋；而耀领版和耀尊版则多了一些并不实用的配置，且12.29-13.29万元的售价对于本身就偏贵的瑞虎7来说更是让人吃不消，因此和CVT车型一样，也推荐耀臻版。
总结：
此次推出的瑞虎7不愧是奇瑞家族最为高端的SUV，无论是颜值、配置还是动力都无疑不表明它的立场。这次更是推出了多达9款车型来满足不同人群的需求，当然最贵的并不一定就是最好的，就像既经济又舒适的CVT 耀臻版车型一样，不仅动力总成最为贴合瑞虎7的定位，加之适中的价格和丰富的配置，是最值得购买的车型。但如果您是手动挡爱好者，那MT 耀臻版车型也将是不错的选择。（图/文 网通社 张磊）
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