918三个让人内心久久不能平静的数字，在这一天日本人贼喊捉贼借机发动了侵华战争，开始了对东北人民长达14年之久的奴役和殖民统治。回顾这段耻辱的过去，让我久久不能释怀，918这三个数字深深地痛印在了每位中国人的心中，本人更是如此，忍痛割爱放弃了购买自己的dream car，只因她的名字叫做：918。

918事件已经过去了85年，这期间中国的发展犹如开了挂一般，早已不是当年人见人欺，任人宰割的贫穷弱国，不管是在军事还是其他领域，日本都不敢再藐视中国，就拿交通工具来说，随着中国汽车业的飞速发展，现如今有一辆车早已不是啥新鲜事，近地儿靠迈腿，远地儿靠蹬腿的日子一去不复返。

国产汽车的进步有目共睹，有些优秀车型甚至超过了同级别的日系车型，接下来我就来盘点几款可以秒杀日系车为国人搬回颜面的国产轿车。

上汽荣威RX5

售价：9.98万—17.98万元

抛开自主品牌固有的传统谨慎的设计风格，荣威RX5的设计团队十分大胆却又大胆的恰到好处。西方讲究写实，而东方则讲究写意，荣威RX5结合了东韵和西律的设计理念，弹指挥间无不透露着潇洒与自如。而律动的设计让人在看到实车时就是多了那么一股灵动之气。荣威RX5的长宽高分别为4545mm/1855mm/1690mm，轴距为2700mm。

荣威RX5内饰给我的第一感觉就是沉浸感特别强，一共有四种颜色可选，分别为玛莎拉红、松露粽、幻影黑以及舒雅米。其中玛莎拉红仅在中高配车型中配备。中控台为“T”字形设计，以中间10.4英寸超大屏为中心向两面延伸，拉宽了视觉效果，能与仪表屏实现双屏互动，并且配备了阿里旗下车载专用操作系统YunOS for Car。并且软质包裹的工艺水准也是非常之高，在可以看的到或者摸得到的地方，几乎都运用了软性皮革做包裹，在同级别中可以说排第一也不为过。

广汽传祺 GS8

售价：16.98万-25.98万元

外观方面，GS8的造型十分硬朗，正方的前脸加上笔直的线条，颇有些军用车的架势，非常吸引人关注。另外，该车的前大灯轮廓采用了C型设计，而内部结构非常独特，是由四颗LED灯组合而成，而尾灯也和前大灯相呼应，采用了U字型设计，它的内部结构也十分具有层次感，共有8颗LED灯组成，营造出独特的深邃光照效果。

在车辆内部，GS8采用2+3+2式的7座布局，第二排和第三排可分别放倒，为消费者提供更加丰富的拓展空间，车辆前排配备大尺寸中央扶手箱，同时，GS8在门板、档杆、座椅以及地毯下布置了多处储物格，为乘客在用车过程中带来更多便利。

传祺GS8搭载一台2.0T发动机，传动系统匹配6速自动变速箱，并配备了i-4WD四驱系统和ATS全地形反馈系统。

宝骏310

售价：3.68万-4.98万元

外观方面，宝骏310前脸采用宝骏家族化的“双U”型前脸造型，三横幅式的进气格栅采用镀铬进行装饰，向下延伸的大灯与进气格栅相融合看上去很有气势。车身侧面则采用了双腰线设计，两条凌厉上扬的曲线勾勒出较强的运动感，配合车尾的扰流板，颇有一点跨界车的意思。尾部车窗的三角形修饰看上去很有意思，配合椭圆形的尾灯，有一种俏皮的感觉。

宝骏310车身尺寸分别为4032/1680/1470mm，轴距2550mm。新车未来将提供9种车漆，上市之初仅提供糖果白、碧海蓝、朝霞红、炫彩橙四种颜色。在内饰上宝骏310全黑中控台中央配备梯形8英寸中控屏，“双U”型的设计将空调出风口和空调控制区域隔开，是中控台更显层次感。黑色座椅搭配橙色包边，座椅门侧板和扶手都采用双缝线工艺。后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步提升储物能力。

配置方面，宝骏310将标配EPS电动助力转向、高度调节大灯、外后视镜电动调节、USB接口等。除最低配车型外还将配备有蓝牙电话、中控8英寸显示屏、LED背景光仪表盘、倒车雷达、倒车影像等。顶配车型还将配备有皮质座椅、前排中央扶手箱、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜加热等，并可选装GPS导航。

动力方面，宝骏310搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率60.2kW，峰值扭矩116Nm，作为代替乐驰而生的宝骏310，虽然延续了先前1.2L的排量，但动力参数调校略有不同。而采用微型车上常见的动力系统，也让新车获得了更为优异的燃油经济性。与之相匹配的为一台5挡手动变速箱。