现在宝马X5算是中大型SUV的领先者，而当中的性能、操控、舒适以及四驱系统方面都有着很不错的综合表现，上市到现在都有着很好的销量。其中沃尔沃XC90的T6版本在去年的7月正式上市，这从时间上算还是一个新人，然而之前我也有接触了T5和T8这两个版本，给我的印象都不错。用沃尔沃XC90对比宝马X5，这两款车谁更会有优势。

 沃尔沃XC90的长宽高分别为4950mm、1958mm以及1776mm，轴距为2984mm，而宝马X5的数据分别为4909mm、1938mm以及1772mm，轴距为2933mm。三维数据上沃尔沃要略大一些，特别是长度和轴距方面的优势，会让乘坐空间和后备厢的储物空间更有优势。

宝马X5的远近光灯均为氙气大灯、沃尔沃XC90标配了LED大灯，且带有自适应远近光功能。此外两款车均采用了LED日间行车灯，宝马的日间行车灯的风格已经被我们所熟悉，而沃尔沃的雷神之锤造型在视觉上则更新颖一些。

两款车通过一些细节来对车辆性能进行小小的优化，比如在X5的车头底部两侧你会发现通风口，将空气从这里导出，在车轮处形成一个空气帘，英文名叫air curtain，减少车轮附近的乱流。仔细观察沃尔沃的进气格栅，你会发现后面隐藏着一排可关闭的叶片，电脑控制其开闭来让发动机处于更优的工作状态。

外观方面还需要说明的是，这辆XC90后期选装了22英寸的轮圈，轮胎也升级为275/35 R22，非常薄的胎壁使得轮胎更容易受伤。对于XC90车主来说，并不建议选装这个配置，因为它会影响这辆车在非铺装路面的通过性。另外图片中两款车的隐私玻璃都是后期贴膜，并非原厂，对于车主来说，我建议对后排玻璃贴膜，减少太阳直晒，还能够让后排温度更舒适，但前排考虑到视线问题，不建议贴得像这辆宝马X5一样严密。

两款车高科技配置都不多，类似于自适应巡航和车道保持等功能是没有配备的，不过在本文发布的前几天，沃尔沃发布了最新升级版本的XC90，这批车型配备了带转向辅助的智能巡航，而在之前自适应巡航加车道保持功能选配价格大概为1.68万元，综合来看省下一笔不小的费用。

人性化方面，例如空调，宝马X5前排乘客可以分别调整出风方向，而沃尔沃XC90的前排乘客只能整体调整。不过它配备了四区空调，所以后排乘客可以分别调整风量和温度。此外B柱上的出风口，配合后排的遮阳帘，更让它的降温能力进一步提升。

对比两款车的座椅，沃尔沃给人的感觉更坚实一些，这点在第二排感觉更清晰，而宝马的座椅相对来说更松软，舒适性更好一些。而造型方面，两款SUV由于并非需要激烈操控，所以包裹性并不是重点，宽大的座椅坐进去不会产生压迫感，让人感觉很放松。

XC90将第二排中间的座椅设计了一个机构，可以成为一个儿童座椅，对于年龄稍大的孩子，可以直接使用，不过也正是因为这个折叠设计，使得座椅坐上去感觉很硬。X5的第二排地板中间非常平整，而XC90有一个不大不小的凸起，如果中间坐成年人的话，那么宝马X5的乘客双脚的自由度会更高。

悬架方面的差别同样明显，宝马和沃尔沃均采用前双叉臂后多连杆独立悬架，不同之处在于宝马的后悬架使用了螺旋弹簧，而沃尔沃则是横置的玻璃纤维增强塑料材质的叶片弹簧，这在当前城市SUV领域中是很少见的设定。相比于螺旋弹簧，玻璃纤维增强塑料质量更轻，能够降低簧下质量，不过由于行程短，所以悬架拉伸和压缩的行程比螺旋弹簧要短，会影响一定的越野性能，不过对于城市SUV来说，这些影响并不会成为大问题。