看到这样的图片是不是有种头疼的感觉？在1 2线的城市里，堵车已经成为了家常便饭，当堵车的时候你会不会羡慕那些拥有acc自适应巡航系统的呢？早些时候当一些豪华品牌推出这一项技术时，我们只有流口水的份儿。到了现在，这项技术已经不再专属于豪华品牌的嘘头了，越来越多的家用车已经融入了这项技术，ACC自适应巡航系统到底是什么样子的呢？最近两年普及神速，从蒙迪欧到高尔夫、威朗再到博瑞再到博越、新思域最终落到帝豪GS，它的价格如今已经下探至了10万元区间。很多人把定速巡航功能称作高速利器，开启定速巡航后能很大程度上解放驾驶员的双脚，减轻驾驶负担。后来，科技的迅速发展又将这把“利器”进行了升级——ACC系统可以通过车头的雷达探头，实时侦测前方路况，并根据路况的实际变化，采取相应的措施，以保证车辆的行驶安全，在这个过程是不需要人为干预的。可见，ACC不仅能解决驾驶的舒适性问题，也能解决行车中的安全问题。ACC的实用价值比简单的定速巡航要高得多。下面就让我们一起看一看10几万怎么就够了，值不值你说了算。

吉利帝豪GS运动版

售价区间：10.58万-10.88万

外观方面：整体风格趋于动感时尚，新车前脸采用家族式的独特设计风格，让人眼前一亮的是进气格栅有种扩散感，非常立体同时前包围融入了镀铬装饰，活力四射。

尾部排气采用了两个扁口倒梯形设计元素同样装饰采用镀铬，整体跟外观相呼应，运动气息十足。来张特写本文章的关键就是这里，下格栅处设有毫米波雷达用于ACC自适应巡航功能和预碰撞安全系统。

在配置上，帝豪GS具备全景天窗、无钥匙启动、自动空调等功能，中控台上的8英寸屏幕中支持苹果Carplay系统，并且装备了吉利G-netlink智能交互系统。与此同时，新车还配备了包括ACC自适应巡航、前排侧气囊、头部气帘等在内的丰富的主被动安全配置。

动力方面，帝豪GS将提供1.3T及1.8升两款发动机可选，其中1.3T发动机最大功率为129马力，1.8升自然吸气发动机的最大功率为133马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速器。

东风本田思域自动尊耀版

配ACC车型售价：16.99万

九代思域被很多人吐槽为史上最失败的一代。2016年4月12日，东风本田终于将十代思域带到了国内。第十代思域的外观设计变得更具科技感，更加运动，满足了大家的审美需求是最基础的。

外观方面:车头加入粗壮的镀铬装饰条修饰，并与头灯相融合，大灯内部则采用了L型日间行车灯。车尾整体略显局促，但复杂的线条的设计带来了更强烈的层次感。科技感十足回旋镖式尾灯造型更是颇具辨识性。此外，新车还采用了隐藏式排气布局。整体造型趋于年轻时尚首尾相呼应给人不一样的视觉冲击。

内饰方面十代思域的内饰要比老款更显档次，虽然带有浓重的本田气息，但明显是经过了重新设计，标志性的双仪表不见了，但新的液晶仪表要更有科技含量，新的方向盘造型也更加前卫，用料和做工则保持了老款的水准。只有顶配才有的ACC自适应巡航，同时还有盲点显示和车道保持辅助系统，碰撞缓解制动，车道偏离预警/抑制。

动力方面1.5T涡轮增压发动机最大功率130千瓦最大扭矩220牛·米，值得一提的是它带有DOHC双顶置凸轮轴，并使用全铝缸盖和缸体，输出数据很漂亮，在同级别中名列前茅。

.吉利博越自动尊享型、自动四驱尊享型

配ACC车型售价区间：14.88万-15.78万

外观：吉利博瑞作为博字辈首款车型，在设计方面让大家有着眼前一亮的感觉，而博越在设计大师彼得·霍布里带领的团队下将家族最新设计元素进行了传承和改进。水滴涟漪状的前中网已经成为了标志性设计，极具辨识度。吉利博越的原创程度也颇高，犀利的尾灯不仅充满视觉冲击力，更与动感的前脸遥相呼应。

内饰方面，吉利博越整体内饰布局进一步化繁为简，中控台功能区排序合理，操作起来更加便捷。方向盘依然是平底三辐式设计，并配有多功能按键。值得一提的是，车内用料做工进一步升级，突显出色的品质。

动力方面吉利博越1.8T车型上的4G18TD-A01发动机在4G18TD发动机的基础上升级改进而来，主要得益于关键技术的应用，其电控集成进气泄压阀让控制更为精准；叶片式可变排量机油泵将油耗降低了1.5个百分点，新一代静音链条配合新一代链条齿形也让链系噪音得到了有效降低。

编辑点评：随着科技的进步会有越来越多豪华车才能有得配置平民化，虽然ACC配置能让你在驾驶时更加省力，但是编辑还是要提醒一下，目前的技术可能还达不到你真的随心所欲的境界，特斯拉就是个很好的例子，这些系统还远不能代替人，就跟保健品也只能是保健品而已，一定要留个心眼别太依赖。