中汽协官方数据显示，虽然现在市面上SUV车型很火，但是反应在销量上还是三厢轿车的天下。

 在这项数据上可以看出，在轿车领域全部为合资车型，而自主车型则无一上榜。前三名当中大众就占据两个席位，可见大众在国内的影响力。别克英朗的叫好声不断，在销量也十分给力。

我始终相信群众的眼睛是雪亮的，既然卖得好自然有它的过人之处。下面我来为大家介绍下这前三名的车型。

一汽大众-朗逸 售价：10.99-15.99万

1—7月销量第一名

 外观方面，沉稳的外形，符合了全年龄段的消费者审美。不会给你带来惊艳的感觉，但也绝对不会让你失望。前脸采用了贯穿的设计，整体营造更加宽大的视觉感受。镀铬的进气格栅很有气势。遗憾的是只有运动版车型才配备有氙气大灯，其余皆为卤素。

尾部多种平直线条的运用，视觉上很有层次感。尾部的设计相比前脸，更加年轻化。尾灯的设计采用更加，硬朗的线条很有力量感。排气方面，采用了单边单出的设计。

内饰方面，与外形的风格保持一致，采用沉稳、简洁的设计风格。进到车内明显体会到，大众的家族化设计风格。贯穿中控台的镀铬亮条，提亮不少。整体做工很棒，很有质感。

中控屏幕采用单色的屏幕设计，蓝牙、USB、AUX、SD卡槽都有配备。空调部分，朗逸仍然采用传统的手动空调设计。

动力方面，搭载大众的EA211发动机,匹配6速手自一体变速箱。1.6L自然吸气，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛·米。最大扭矩转速5800rpm。最大扭矩转速3800rpm。

后排座椅配备三点式安全带以及左右的ISOFIX儿童座椅安全接口，三个座位均配备了头枕，这一点做的很不错，座到中间位置的人也有安全保障。

无论是后排还是后备箱空间，都是朗逸最大的优势和卖点。后备箱478L的最大容积，在同级别中名列前茅，这也迎合了国人喜欢的大空间。

点评：朗逸的外观设计深深笼络了大部分国人的芳心，宽敞的后配空间和行李箱空间。加上大众品牌在中国的影响力，卖得好就太正常不过啦。

一汽大众-捷达 售价：7.99-12.08万

1-7月销量第二名

大众捷达早已是家喻户晓。可谓轿皮实耐用的模范，大街小巷中永远有它们的身影。外观采用家族化的设计，没有惊艳的外表，只有一颗实用的心。大灯方面，采用卤素大灯没有透镜这类东西。

车尾的造型设计正规中距很保守。侧面腰线上，C柱的车顶线条到后备厢的过渡很自然很时髦。尾灯采用卤素光源，在视觉比例哟略显偏大一些。整体设计上让你感觉很务实。

内饰方面，捷达的中控台设计则是典型的大众风格，全黑内饰的质感和做工没的说，保持着大众一贯的高水准。

捷达的这套多媒体系统，界面设计很简洁，带有CD、FM、AUX、USB。空调设计为手动空调，旋钮的阻尼感不错，大众的味道。

动力方面，搭载大众EA2111发动机，匹配6速自动变速器。1.6L自然吸气，最大功率81千瓦，最大扭矩160牛·米。最大功率转速6000rpm。

后排座椅采用绒布材质吗，柔软舒服。空间也很不错，安全带也配备齐全。三个头枕的配置真心不错，后排乘坐的安全性有了极大的提高。

 后备箱容积466L这样表现很不错，而且开口很大，拿取东西很方。对于平时走亲访友后备箱拉货足够啦。

点评：捷达虽然已经不像上一辈人拥有极高的关注度，但它的知名度一点都不减少。如今，依然“宝刀不老”，表现出优秀的同级别车的水准，依然能成为人们购车时优先考虑的对象。

 上汽通用别克-英朗 售价：10.99-15.99万

1-7月销量第三名

外观方面，英朗采用了家族化的设计，通过简洁的线条的运用，前脸显得很灵动。标志性的直瀑式进气格栅，有着不错的美观度。大灯方面，英朗采用透镜加氙气大灯的配置。

车尾的造型简洁清晰，很吸引年轻人喜欢。尾灯的造型同样很灵动，具有美感透出一股运动风。排气方面则采用隐藏式的设计。

内饰方面，英朗采用很多流畅的线条设计，丰富的装饰件让整车看起来很具档次感。不过在材质上中控台部分全部为硬塑料。

英朗配备的为7英寸的中控屏幕。蓝牙电话、空调控制等功能一应俱全。而且操作起来反应也很流畅。空调采用单区自动空调，功能性方面稍稍逊色了。

英朗搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率84千瓦，最大扭矩143牛·米。最大功率转速84rpm，最大扭矩转速4400rpm。匹配的是6档手自一体变速器。

英朗的后排空间相比于朗逸稍显局促。安全带和ISOFIX儿童座椅安全接口也都配备，但是中间的位置并没有配备头枕这一点稍显遗憾。

点评:英朗在中国有很好的市场认知度，很有竞争力。空间大、实用性高，这些是英朗的优点，总体来说，如果你在意品牌，并且预算不多，英朗是个好选择。