自从新一代科鲁兹上市后在销量上并不是太尽如人意，也许厂家也意识到了这一点，在上市近1年的时间就进行了改款。我认为这次改款叫小换代更为贴切，它在车身尺寸与外观上的变化很大，并且新款车型在命名上也采用了全新的方式，总共推出7款配置，如此多的配置该如何选呢，下面我们就分析一下它们的不同之处在哪里。

全新科鲁兹在造型上带给人焕然一新的感觉，这也体现在前脸与迈锐宝XL相同，采用了雪佛兰品牌最新设计语言。同时，新车在车身尺寸方面均有调整，长宽高分别为4666/1807/1460mm，轴距提升为2700mm。

外观：全新家族理念设计，更加动感

全新科鲁兹前进气格栅延续了分体式设计，但格栅与前大灯组之间进行了紧密相连，在拉伸了横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去年轻时尚，层次感更加分明。

前大灯中由24颗LED光源组成了“U”形灯带，使整个灯组更富有设计细节，内部则是远近光一体的大灯组。

全新科鲁兹的车身侧面线条动感、流畅，特别是车顶运用了快背式（fastback）设计，增加了轿跑车型的气质。

1.4T顶配车型配备17英寸双五幅轮圈，品牌为马牌Conti Max Contact MC5系列轮胎，规格为225/45/R17。

尾部造型设计并不如前脸来的出彩，但是在一些细节方面的调整还是让全新科鲁兹尾部设计十分饱满。新车所配备的双“U”字型设计尾灯组当在夜晚点亮时，显示效果更为出色。

内饰：整体延续现款，局部有调整

中控台部分全新科鲁兹与现款车型基本保持一致，细节之处会有一些不同，中央屏幕的7英寸高清触摸屏为全系标配，并且在1.4T顶配与次顶配车型中支持MyLinK智能车载互联系统和安吉星4G-LTE车载Wi-Fi。

方向盘采用时下流行的三幅式造型，集成多媒体控制按键、定速巡航和语音控制等等，但想拥有此功能需在炫锋版以上车型才会配备，另外真皮方向盘也在1.4T两款顶配上才能拥有，稍有遗憾。

仪表盘的造型相对来说就有些普通了，除了银色边框与车头造型类似外，其它造型亮点就不多了，中央液晶显示屏为黑白设计，可以提供里程、平均油耗等行车电脑信息。

座椅方面全新科鲁兹采用的内饰配色为深蓝+黑色的设计，并且不同的配置也有织物、织物/皮混搭、与真皮不同的材质，而低配车型与高配车型不同后排座椅不支持比例放倒，有些不厚道。

动力：延续现款两套动力总成

全新科鲁兹在动力方面延续现有的两组总成，分别为1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机。

其中代号为L3G的1.5升发动机匹配6速自动或6速手动变速箱，代号为LE2的1.4T发动机匹配为7速双离合变速箱。

配置分析：

此次全新科鲁兹的价格在7月20日正式公布，售价区间为10.99-16.99万元，与现款车型的价格区间相同，具体配置命名分为先锋版、炫锋版和顶配车型领锋版。

● 1.5L 手动先锋版/ 1.5L 手动炫锋版

科鲁兹这款车的研发并不是为了体现科技方面的噱头，所以作为全系的入门级配置，1.5L 手动先锋版的全系标配有胎压监测、中控彩色大屏、发动机启停、说实话在当今的同级中这个价位的配置并不算高，但全系标配ESP电子稳定程序，还是值得肯定的。

而手动炫锋版相比入门级车型多了电动天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、皮革与织物混搭的座椅以及一些在舒适性上的一些升级，整体看这2.3万元的差价并不太实惠，入门版车型还是为了拉低整体的价格区间而设。

● 1.5L 自动先锋天窗版/ 1.5L 自动炫锋版

 1.5L 自动先锋天窗版顾名思义，相比手动先锋版多了一项天窗的配置，而它与炫锋版在配置上的差异与手动之间的差别基本一样，并且1.5L 自动炫锋版相比手动炫锋版多了一项前/后排头部气囊(气帘)功能，而它们之间的价格差异只有1.2万元，这也会是将来走量的车型。

● 1.5L 自动先锋天窗版/ 1.5L 自动炫锋版

最后的三款为1.4T车型，其中先锋版车型与1.5车型配置相同，所以我们主要对比顶配车型与次顶配车型这2万元差价上都可以得到哪些，无钥匙启动，无钥匙进入系统是现款车型全系没有的。

而自动泊车、并线辅助这些都属高科技配置，如果这样看，2万元其实还是物有所值的，但是16.99万元的价格对于一辆A级车来说并不会有太多消费者关注，它的存在还是在于体现科鲁兹在配置方面与此级别标杆相同的存在性。

总结：

作为中期改款车型，科鲁兹在同级的配置上并不能取得什么优势，而要想取得当年销量王的称号，现在需要做的就是在上市后的价格优惠力度上给予一定的消费者冲击，不然就目前从指导价来看，将来1.5L 自动炫锋版如果在终端销售时再有一个好的优惠力度，以它的性价比优势我想是绝大部分人的首选车型。