东风本田上半年推出了全新艾力绅、全新思域1.5T车型两款新车，进一步深化“三核驱动”产品布局，也助力销量增长。根据东风本田公布的消息，今年1-6月份，企业终端销量247,130辆，同比增长42.7%。不久前刚刚上任的总经理藤本敦在与网通社沟通时，明确指出了2016年全年的目标：“今年可以过50万台目标，我们期望老车型量不要降”。

在谈到产品层面时，东风本田执行副总经理陈斌波表示：“轿车领域提升是我们的目标，目前SUV占比较高，现在多款车上市，一车打天下时代过去了。随着新思域上市，将是我们重要支点”。

根据规划，东风本田今年下半年还将推出思域1.0T的同时，还将有多款新车陆续推出。“我们正在开发新车型是两厢车（哥瑞跨界车），新车将于成都车展亮相。在明年，我们还将导入大型SUV。”陈斌波介绍到。

一、东风本田今年挑战50万台销量目标

近年来东风本田销量有一定波动，2013年累计销量32.14万台，同比增幅为13.9%，2014年累计销量30.82万台，同比则降低4.1%。在2015年全国乘用车市场持续低迷的背景下，东风本田却逆势上涨，销量增幅达32%，这与旗下多款车型集中发力密不可分。

2016年，东风本田将挑战50万辆销量目标，需要在2015年的基础上增加近10万销量。陈斌波表示：“20万台-50万台跨越比较大，需要更多车型、工厂、人员支撑，这对于我们挑战不小，在管理、制造以及营销上都需要智慧，还好东本走的比较平稳。”

二、上半年终端销量增长42.7%

新车方面，东风本田在上半年推出两款新车的基础上，销量实现大幅增长。其中CR-V和XR-V两款SUV车型分别实现了83,173辆和70,706辆的终端销量，月平均销量超过1万辆；全新艾力绅与年初换代，共销售12,230辆，同比增长242.1%；思域共销售26,001辆，其中全新一代思域累计订单超过4万台，全新思铂睿终端销量11,260辆，同比增长40.8%。

陈斌波在总结上半年销量时说：“东本现在高于两倍于市场增速，未来高速增长的瓶颈问题，我们会完善车型，东本不是单纯追量的企业，2023年要到100万，2020年到80万左右就好了。”

三、上半年完成近一半目标

东风本田去年累计销量超过40万辆，在销量实现逆势增长的同时，新款CR-V、哥瑞的推出也使东风本田品牌定位也更加年轻化。今年东风本田将挑战50万辆销量目标，上半年已经完成了49.4%。

在产品方面，东风本田还将推出全新思域1.0T车型以及哥瑞两厢版助力完成目标，其中哥瑞两厢车将在成都车展亮相。对于全新一代思域，东风本田寄予了厚望。“对于思域销量，目前订单一个月1.6万台，1.5T的情况下是1.6万，如果加入1.0T，过2万没问题”陈斌波说道。

四、思铂睿混动明年导入 全新大型SUV明年发布

东风本田在轿车以及SUV领域发力的同时，新能源领域也将有新规划。藤本敦表示：“明年思铂睿混动版导入。也会考虑新能源的车”。此外，本田曾发布了一款Concept D概念车，东风本田将基于这款概念车打造一款大型SUV。藤本敦表示：“大型SUV的导入问题，我们正在开发当中，这车型符合我们节能，年轻定位，要明年发布”。全新大型SUV推出后，东风本田产品体系将得到进一步完善。