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【Jeep】想要有说走就走的冲动,还得靠让情怀落地的实力
来源:中国买车网 编辑:试驾报道组 2016-06-19 10:04:07 1821浏览

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小时候还不懂车,只记得看到满街跑的老切诺基就满眼放光,方方正正的造型,高高的车身,大大的轮子,一看到它就自然而然的觉得这是一台能开下马路的车,后来的日子里,才知道切诺基原来是北京Jeep,Jeep原来不止老切诺基,还有牧马人、自由客、指南者和大切诺基。

从最初的始祖威利斯,到后来的牧马人、自由侠,从豪华SUV的创始瓦格尼尔,到后来的大切诺基,Jeep已经走过75年的历史;我对Jeep的车,一直很有好感,却很少有机会去了解,直到这次被邀请去体验全新进口大切诺基,我才知道这是一个有着自己骄傲,不断向着现实屈服却又初心不改的品牌。

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切诺基系列历史简单回顾:

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全新大切的外观鲜有变动

全新进口大切在外观方面没有什么大的变动,细节方面的调整也几乎微乎其微,仅仅是增加了几种车身配色。

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一如既往的粗犷,却又一味的追求细节的品质,所谓的心有猛虎细嗅蔷薇也就不过如此了吧,虽然大切的外观没有什么变动,不过它还是以增加了4种车身颜色的方式来给与我们惊喜,多达11种的车身配色,选择起来应该会更容易一些。


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内饰,增强了品质,提升了做工,却也有所减配。

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整个内饰还是现款大切诺基的样子,该豪华的豪华,该有的都有,不过也有一定的简配,例如电子档把改为传统的机械档把等等。


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空间表现优秀

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在空间方面,由于大切的尺寸和其方方正正的造型,所以空间的表现非常优秀;而至于储物空间方面,和现款车型一样,手套箱、门板储物格、中央杯架、中央扶手箱、后排杯架等等一应俱全,只不过中央扶手箱由于内置了DVD,所以空间较小,放置一个手机就差不多了。


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动力性能方面:燃油经济性更好,8.6秒破百,10.2L/百公里油耗

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在现在涡轮增压成为潮流的情况下,全新大切还继续坚持着大排量自然吸气发动机;虽然大切也提供了3.0T柴油发动机,不过柴油车在国内的状况我不用我多说了;自吸有自吸的好处,首先就是自吸+V6带来的那无以伦比的平顺感,这一点就是L4+涡轮发动机永远无法比拟的;而大切的这台发动机,在进行优化之后,达到了10.2L百公里的油耗水平,已经很优秀了,最难能可贵的是,它仅需要92号汽油,当你出门到一些偏远的地方时,例如西藏这种95号汽油缺稀的地方,那么就方便多了。

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总的来说

作为一款豪华中大型旗舰SUV,大切诺基将宝马X5等车型列为直接竞争对手,而在竞争力方面,与宝马X5不同的是,大切自身带有Jeep家族狂野的本性,而宝马X5则是出身贵族的城市SUV,所以针对的人群也会有一定的不同;不过通过这次试驾,我也体会到了Jeep在大切身上做出的妥协,虽然很大程度上保留了强大的四驱和全路况通行能力,但大切的舒适性和豪华型也在不断地提升,或许说妥协不太合适,这应该是一种进步,毕竟只有全能型选手,才能在日渐激烈的市场竞争中脱颖而出。

大切是一台能让你随心所欲说走就走的车,不用担心这里没有路,大切会给你开出一条路;所以说,想要有说走就走的冲动,还得靠让情怀落地的实力,而大切,恰恰拥有这种实力。






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