今日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级正式下线。此前，全新E级长轴版亮相北京车展，引来不少人为之惊叹。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级下线发布会现场

北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生发表讲话

北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生发表讲话

北汽集团党委书记、董事长，北京奔驰董事长徐和谊先生发表讲话

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级亮相活动现场

北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊表示：“作为中德合资的典范，北京奔驰还肩负着更加重要的使命，那就是完成‘德国工业4.0’与‘中国制造2025’的对接。今天下线的全新长轴距E级车，就是北京奔驰践行使命的最佳例证。随着它的到来，北京奔驰完成了全系车型的升级换代。这一崭新的产品阵容，将为北京奔驰注入强势竞争力。对下一个十年，我们信心百倍。”

全新一代奔驰E级的造型更加贴近奔驰家族式设计，与S级轿车比较相似；新车的车身尺寸均有所增加，而轴距相比于现款车型的3014毫米，提升到了3079毫米，在车内空间方面有了更好的表现。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级

由于全新长轴距E级车在考虑用户方面充分考察了中国市场以及中国消费者的需求，除了加长了轴距来保证后排乘员的舒适性，同时在设计方面，考虑了中国人的审美，提高了车身的线条流畅性，整车在外形方面充分体现了家族式的稳重与新颖、时尚、动感的全新特征。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级尾灯

车尾灯的设计采用了“星辰”的设计风格，十分惊艳。其中包含了创新的光线反射技术，采用独特的表面结构设计，令尾灯呈现非同凡响的“星辰效应”。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级内饰

内饰方面，奔驰全新E级依旧采用了传统机械式仪表盘设计，并采用了多媒体液晶显示屏与仪表盘连为一体的设计，十分新颖。液晶显示屏下方的四个圆形空调出风口的设计与全新奔驰S级基本保持一致，但其面板材质采用银色涂装，十分的时尚、运动。底部的空调控制按键等则被移至靠下的位置，全新COMAND系统控制按钮与触摸板则在最后方。

在动力方面，新车根据E200L和E300L两款不同的车型提供不同调校的2.0T发动机，其中E200L沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米；E300L则会采用比现款E260L动力更强的高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦、峰值扭矩370牛米。与现款E200L相比，全新一代E300L的两项动力数据分别提升了25千瓦和20牛米。

编辑点评：

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级自亮相以来就广受关注。新车无论是在车身尺寸方面，还是动力参数方面都强化了很多。奔驰近几年来的新车外观十分吸引人，已经将之前的中庸造型改为现在的时尚风格。这辆车已经在国内有很高的知名度，如果上市之后的定价十分合理，那未来之路将会很理想。