欧版的途观已经发布了无伪装的谍照，据悉欧版途观也将进入中国市场。很多网友在看见这辆车之后都不禁惊呼，这还是我们曾经认识的那辆途观吗？新款途观，在外形上发生了近乎翻天覆地的变化：原本圆润的造型，在新车上不见踪影，变得十分硬朗。这样的变化让人戏称，现在连汽车难道都开始流行健身潮了吗？

国内新款途观

途观作为SUV排行榜上，唯一一款进入前十名的德系汽车，他的性价比事其他德系汽车不能相比的。大众系列的轿车销量一直遥遥领先，但是SUV方面却总是微微逊色。直到途观的出现，总算能够扳回一局。途观在今年1-4月份，总共卖出了将近7.73万辆，这样的成绩，也是十分可观。

在外观方面，途观的设计从一开始就被人们所接受并喜爱，圆润的造型加上流畅均匀的线条使得它的外观十分耐看，U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，这个设计在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

内饰方面，如果在百分制的情况下，途观的外观我认为至少可以得到85分以上的水平，但是在内饰方面，我觉得它也就勉勉强强可以得到60分，给个及格的成绩。太过家族式的内饰风格让消费者很容易产生审美疲劳，而且就目前来说已经显得有点跟不上时代了。但是内饰的做工和用料还是可以让人满意的，大面积的软质材料包裹不会让人产生廉价感，各个接缝的做工还是比较考究的，多块的银色镀铬装饰更凸显质感。整体来说还是给人一种踏实稳重的感觉。

动力方面，途观主要搭载1.8T和2.0T发动机，1.8T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛米，而2.0T发动机最大功率147千瓦，峰值扭矩280牛米，。传动系统方面，配合6速手自一体变速器。

2017欧版全新途观

小编一直很好奇，那些现在途观的车主们，看见这辆车的肌肉线条会有什么反应？原本的德系车，变得更加美系，是大众对美国市场的讨好吗？这点小编不知道，但是这辆车在美国网站上却没有得到过多的好评，毕竟那些美国车主们还没有从大众尾气门时间的阴影里面走出来。国外的评价对这辆车在国内的影响如何，小编正在拭目以待。

外观方面，新车相比于之前版本，有了不少改动。全新途观的造型设计更加着重自身的线条勾勒，整体造型也更加注重线性化的应用。在车头方面，新途观改变了旧版本中上扬的格栅与前车灯的整体造型，改为平直一线的设计。不仅符合了现在自身线条明朗化的造型趋势，整体看来，多了几分硬气。
    车身侧面，新途观的设计也不如之前设计上的圆滑，腰线十分明显，整个车门的起伏也变得不明显。车位部的车灯也成一字型设计，车身腰线延伸到车灯尾部，配合自身平直的车身线条设计，运动气息十足。

内饰方面，新款途观的内饰进行了重大的改革，并且配合外观的改动，整体内饰也十分凸显自身的运动风格。新车内饰方面，不仅在中控处配备了全新的显示屏，而且在仪表盘处也增加了一块电子显示屏。驾驶员在驾驶的过程中，可以直接从仪表盘出的显示屏看见自己想得到的信息。这样的设计不仅更加人性化，还突出了自身的科技感。新车方向盘也选用了三幅平底的造型设计，在整体内饰方面，造型线条也十分突出。无论是在内饰，还是在外观的造型设计上，这辆车相互呼应的设计都十分完美。

动力方面，据悉新途观将配置不同的动力系统。大众此次特别强调，新车的排放标准完全符合要求。这样的话语，专门针对欧美等，在大众尾气事件中受影响的国家。此次TSI发动机都采用了涡轮增压技术和直喷技术，分别有125马力、150马力、180马力和220马力版本。另外此款新车还将推出四款柴油版本。新车的发动机与之前版本的发动机相比，节能效率提高了24%。

编辑总结：

    很多车系，一旦得到成功之后，在经过改款，变化不会很大。途观此次特立独行，新版的车型赢得了很多人欣赏，但是也有很多人支持以前的版本。小编觉得，这件事情，就像姑娘失恋之后剪头发改变形象一样。大众现在在美国亏损的十分严重，并且市场发展不是很理想。新版途观主要想在美国的汽车市场上扳回一局，但是看现在很多美国消费者的态度，对这辆车却并不买账。所以大众现在有些将势头转向中国市场的趋势，因为这辆车在国内的市场还是十分理想。具体新车上市与否，还是要看消费者们买不买账吧。

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