谈起福克斯，你会联想到什么样的词汇呢？便宜、好开、家用等等，但就是和性能扯不上关系，但是福克斯RS版可就完全不一样了，让RS粉期待已久福克斯RS终于来了，全新福克斯RS在国内正式上市，售价为38.90-39.90万元。其竞争对手将锁定高尔夫R、梅甘娜R.S.等车型。这位出生就带着钢炮血统的小车，拥有一台2.3T涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为4.7秒，绝对称得上是性能小钢炮。据悉，新车分为运动版和赛道版供选择，其中赛道版额外增加轻量化锻造轮圈和RECARO赛车桶形座椅。

外观方面，福克斯RS并没有像其他性能小钢炮那样夸张，没有三门版车型的拉风，没有中置双出排气的骚气，就连RS性能徽章也不那么耀眼，整体风格显得十分低调。但依旧少不了性能车必备的改装空气动力学套件，绝大部分零件还是经过重新设计的，使得性能更加激进。所有的造型都是它应该有的样子，不夸张，但绝对惹眼。同时，该车黑色的19英寸锻造轮圈以及双边共两出的排气系统均使其在视觉效果上彰显了其高性能车的身份。

全新福克斯RS中控台造型基本延续了普通版车型的布局，不同的是，其在中控台顶部装配的机油温度/压力、涡轮增压压力三联表则暴露了其性能车的本质。此外，该车内部还装配有三辐式运动方向盘以及带有RS标识的RECARO座椅。

动力方面，全新福克斯RS搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机，排量比在售的福克斯RS有所降低，但最大输出功率达到了258千瓦（350马力），峰值扭矩为440牛·米，超增压模式下可达到470牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，并配备有四驱系统。据官方称，全新福克斯RS的0-100km/h加速时间仅为为4.7秒，最高车速则为266km/h。

编辑点评：

福克斯RS是一款十足运动范儿的小车，相比于动辄上百上千万的超级跑车来讲，它代表着平民对于高性能汽车运动最美好的追求与憧憬，它的出现，拉低了每一个汽车爱好者追求速度的门槛。追求速度与性能，并不一定非要超跑，小钢炮也极受欢迎。

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