追求安全高品质 全新途胜获C-NCAP新规五星佳绩

2015-12-23    类型:行业    来源:中国买车网    作者:综合报道

【摘要】12月23日,C-NCAP 2015年度第四批车型评价试验结果发布。这也是《C-NCAP管理规则(2015版)》自今年7月1日正式实施后,进行测试的第二批车型。参与本批评价的车型共有9款,其中,北京现代旗下SUV车型全新途胜荣获五星评价佳绩。

12月23日,C-NCAP 2015年度第四批车型评价试验结果发布。这也是《C-NCAP管理规则(2015版)》自今年7月1日正式实施后,进行测试的第二批车型。参与本批评价的车型共有9款,其中,北京现代旗下SUV车型全新途胜荣获五星评价佳绩。

C-NCAP 2015新规实施后,碰撞难度系数相比旧版空前加大,全新途胜仍然勇夺五星桂冠,再次证明了其SUV市场引领者的绝对霸主地位。

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在新规测试中,要求所有参与测试的车辆均来自市场自采,选用销量最大的车型为测试车,杜绝了旧规下用高配车拿加分的现象;另外五星分数门槛提升,由52分提升到54分,但加分项由4分减少为3分;加上鞭打试验等评价项目的难度加大,被评为几乎“不可能完成的任务”。基于以上原因,不少曾经获得高分评价的车型都表现平平。

在测试要求更为严苛的情况下,参加此次评价的全新途胜1.6T智能型仍然以55.4分的成绩斩获五星佳绩。其中,在正面100%碰撞和侧面碰撞试验中,全新途胜分别达到了16.31分的领先成绩和18分的满分水平。

安全配置是否周到,技术是否先进,已经成为消费者选车时最重要的参考指标。全新途胜作为一款重磅打造的SUV,在研发之初就把安全放在绝对重要的地位,这符合北京现代一直追求的高品质造车理念。

全新途胜高刚性钢板的使用率达到了51%,应用了先进的生产制造技术,使车身骨架刚度对比上一代车型提升了30%。同时,乘员仓热冲压钢和车门防撞横梁的采用,增强了车门强度,加大了对乘客的保护。在A柱、B柱部位,全新途胜采用了热成形钢,加强了侧面强度,提高了侧面碰撞保护。

全新途胜还配备了丰富的主、被动安全配置,如LDWS车道偏离预警系统、独有的BSD盲点监测系统、升级版的TPMS胎压监测系统、6安全气囊、安全带预紧等等,不但能有效避免碰撞事故发生,更能在碰撞发生时最大程度保护车内人员的安全。

值得一提的是,全新途胜在安全细节上的用心。全新途胜调整了A柱和后视镜的位置,减少了主驾驶视野盲区,还对底盘进行了安全防护,配备了发动机下护板和管线防护。

近几年,随着人们对安全意识的提升,一辆车的安全性能也成为了选购时的重要因素。

中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP(中国新车评价规程)车型评价以极为严格的标准对车辆安全性能进行评测,在国内外具有广泛的影响力。自2006年以来,已经成为消费者选购汽车的重要依据,能够获得五星评价的车型无一不在国内市场广受消费者好评。而作为一款在全球都广受欢迎的产品,之前在美国权威NHTSA的碰撞测试中,全新途胜也是同级别中唯一获五星级评价的车型。

作为一款针对80后打造的SUV,全新途胜一直给我们展现的都是它外在的硬派设计和强劲澎湃的动力。自9月5日上市以来,全新途胜销量节节攀升:上市当月销量达到10004辆,10月实现销量10104辆、11月更是冲到12646辆。此次获得C-NCAP碰撞五星评价,则让我们看到了它沉稳可靠的另一面,再次为其卓越的产品力正名。

2015年收官在即,全新途胜携五星佳绩,有望在12月份和新的一年再创销量新高!引领城市SUV新风向的全新途胜,质价比突出,正以绝对的实力改造SUV市场格局。

(责任编辑:李晶)