乐视超级汽车第一代产品或提前亮相CES

2015-12-23    类型:行业    来源:腾讯汽车    作者:综合报道

【摘要】日前,乐视超级汽车官方发出CES预热宣传稿件,上面有“SEE YOU IN LAS VEGAS”等常规宣传字样,但最扎眼的还是宣传海报上那两条疑似汽车设计的简单线条。

日前,乐视超级汽车官方发出CES预热宣传稿件,上面有“SEE YOU IN LAS VEGAS”等常规宣传字样,但最扎眼的还是宣传海报上那两条疑似汽车设计的简单线条。

乐视超级汽车第一代产品或提前亮相CES

基于笔者对乐视超级汽车的观察,乐视超级汽车不论是微博还是微信公众号都曾透露要参加明年1月初举行的美国拉斯维加斯CES科技展,这并不稀奇。但此前公布的信息范围并没有超出与阿斯顿•马丁合作、乐视车联、易到这三个框架。那么此次宣传海报上的两条设计线又是什么?

如果说两条设计线属于乐视与阿斯顿•马丁联合开发的Rapid S,不仅看起来不太像,而且根本没有这个必要。与阿斯顿•马丁联合开发Rapid S的项目早就已经曝光。如若是想要宣传Rapid S,宣传海报直接用Rapid S的原型图即可,使用两条设计线属于多此一举。如果与阿斯顿•马丁并不多大关联,那这两条设计线恐怕是草蛇灰线,寓意深刻了。

有人可能觉得,你想多了吧?可能人家就是觉得这样逼格比较高呢?其实不然,如果你对乐视超级汽车的宣传打法有一定的了解,那么你肯定会觉得奇怪。

众所周知,自去年12月乐视宣布“SEE计划”以来,关于乐视能否造车一事就曾受到了多方的质疑。直至今年10.27“无化反 不生态”乐视新品发布会透露的工程样车以及12.03与阿斯顿•马丁签署谅解备忘录,才让不少业内人士对乐视造车从最初的质疑转变为期待。

从此前乐视官方发布的信息来看,明年美国CES展上乐视主要将展出与阿斯顿•马丁联合开发的Rapid S车型以及乐视车联的最新产品。而乐视超级汽车的具体亮相时间则锁定为明年的北京车展(微博)。

但是,就像笔者之前说的,以乐视的调性来看,真的会按照其所说的那样老老实实的在明年4月份的北京车展概念车再亮相吗?

我们简单的做个梳理,从今年4月份宣布与阿斯顿•马丁合作,到11月份阿斯顿•马丁现身乐视大厦,期间用了7个月。从11月份到12月底,乐视宣称已经完成对阿斯顿•马丁进行车联网系统适配,仅仅用了一个月时间,再想想乐视超级汽车的Mule Car,此前丁磊在1027刚刚宣布Mule Car在研发当中,到了1203乐阿签订战略合作发布会时,丁磊称Mule Car的研发已经基本研发完成,仅仅用了一个多月,这比传统车企的研发流程缩短了很长时间。

那么我们有理由相信,这两条设计线很有可能就是乐视超级汽车的第一代产品,这样的话乐视超级汽车第一代产品或将提前亮相CES的“寓意”才符合乐视此前的一贯打法。

当然,这也是众多不靠谱的猜测当中最大胆的一个。海报中若隐若现的设计线条,更让人想入非非,如若不是为“乐视超级汽车第一代产品提前亮相CES”打掩护,那又会是什么呢?

1.12月3日,乐视与阿斯顿•马丁签署谅解备忘录之后,还没有更进一步合作的消息。那么不排除CES会披露与阿斯顿•马丁更深层的合作事宜。但与阿斯顿•马丁的合作都已经进入到代工层面,还能怎么深入?

2.除了造车业务,乐视车联官方也曾宣布车联网产品亮相CES,但相关产品除了在广州车展上亮相的ecolink之外,是不是还会有其他产品会空降CES?

3.乐视控股易道用车后,除了近期的充值返现活动外,并没有过多实质性举措。而乐视此前透露的免费乐易生态专车正在紧锣密鼓的酝酿当中,具体如何实现免费专车也备受广大消费者的关注。因此在CES期间不排除宣布易道用车体量的上升以及公布详细的免费策略?

或许这一切的答案让乐视在美国CES期间为我们揭开这神秘的面纱。

(责任编辑:隋朋超)